CHEMTRAILS FINLAND: Jasper Kirkby vahvistaa lentokoneiden dumppaavan aerosoleja korkealle ilmakehään27/2/2016 artikkelin lähde (25.11.2015), archive.org versio Olen saanut pari yksityis- ja kommenttiosioon päätynyttä viestiä, jossa on pyydetty debunkkaamaan kemikaalivanoja. Selvä, kurkkasin mitä kotimaisilla sivuilla on tarjota aiheeseen liittyen. Ensin nopea tarkennus tähän väliin, mitä ovat kemikaalivanat? Kemikaalivanateoria väittää, että lentokoneiden perässä taivaalla näkyvät valkoiset viivat eivät olekaan lentokoneiden pakokaasuja, eli ns. tiivistymisvanoja, vaan tahallisesti taivaalle suihkutettuja kemikaaleja, joiden tarkoitukseksi tarjotaan muutamaa vaihtoehtoa. Useat sanovat, että niitä levitetään ihmisten myrkyttämiseksi. Toinen hyvin äänekäs kemikaalivanateorian leiri sanoo, että niitä levitetään auringonvalon himmentämiseksi. Leirejä kemikaalivanateorian sisällä on kymmeniä ja he uskovat eri selityksiin, mutta heille kaikille on yhteistä se, että he pelkäävät taivaalla näkyviä valkoisia vanoja. Katsotaanpa siis eräs tuore video hyvin tunnetulta Chemtrails Finland sivustolta (27.11.2015).
Jasper Kirkby esitellään Chemtrails Finland sivustolla tittelillä "hiukkasfyysikko CERNissä". Ei pitäisi ainakaan olla kyse uskottavuudesta. Kuvaus pitää paikkaansa ainakin Wikipedian mukaan. Mistä koko videossa on siis kyse.. paljastaako CERN:ssä työskentelevä hiukkasfyysikko, että taivaalle levitetään tarkoituksellisesti "aerosoleja"? Katsotaanpa mitä Jasper sanoo.
Mitä eri käsitteillä tarkoitetaan? Aerosoli on seos, esimerkiksi ilmaa ja mitä tahansa siinä leijuvia hiukkasia (lähde). Tällä tarkoitetaan esim. pilveä ja sen yksittäisiä pisaroita, ne ovat aerosoleja. Tiivistymisydin (CCN, cloud condensation nuclei) on hiukkanen, johon ilmakehässä oleva kosteus voi tiivistyä (lähde). Seuraavassa osassa Jasper kertoo tiivistymisvanojen syntymisestä. Tiivistymisvanat eivät ole lentokoneen moottoreissa syntyvää savua, Jasper on täysin oikeassa. Tiivistymisvanat syntyvät, kun lentokoneiden moottoreista tulevat pakokaasut sekoittuvat korkealla ilmakehässä olevaan kylmään ilmaan. Lentokerosiinin palaessa moottorissa syntyy pakokaasuina vettä, hiilidioksidia ja kaikenlaisia pienhiukkasia (lähde). Käytännössä pakokaasut ovat täsmälleen samat, kuin mitä normaalin autonkin moottorissa syntyy. Kaksi määrältään suurinta pakokaasua, eli aerosolia, ovat vesi ja hiilidioksidi, jotka tulevat ulos auton pakoputkesta tai lentokoneen moottorista. Tämä ilmakehään lisätty vesi ja pienhiukkaset (jotka toimivat tiivistymisytiminä) aiheuttavat kylmyyden kanssa sen, että lentokoneiden pakokaasut, eli aerosolit, tiivistyvät näkyviksi valkoisiksi vanoiksi. Moottoreiden taakse syntyvä vana jäätyy, ennenkuin se ehtii haihtua (lähde). Jasper siis kuvailee, kuinka tiivistymisvanat ovat ihmisen aiheuttama ilmiö. Miksi Chemtrails Finland sitten tarjoaa tämän videon todisteena kemikaalivanateoriasta, vaikka videolla ei käsitellä koko kemikaalivanateoriaa sanallakaan? Näen vain kaksi vaihtoehtoa. Joko Chemtrails Finland ei ole ymmärtänyt videon sisältöä ja luulee sen käsittelevän kemikaalivanateoriaa, tai sitten sivusto pyrkii harhauttamaan lukijoitaan vaikeaselkoisilla todisteilla.
3 Comments
Lauri
29/2/2016 09:27:28
Kuva on otettu kemikaalivanoja tuottavan suihkukoneen sisältä.
Reply
1/3/2016 16:18:54
Terve Lauri, kuvat eivät ole otettu kemikaalivanoja tuottavan koneen sisältä, vaan kuvat ovat otettu täysin normaaleiden prototyyppilentokoneiden sisältä.
Reply
Kokovartalofolio
4/3/2016 05:15:14
Hyvä sivusto, jatkahan roska-artikkeleiden bustaamista! Raakamateriaali tuskin loppuu ikinä, ja näitä on hauska lukea.
Reply
Your comment will be posted after it is approved.
Leave a Reply. |